大埔滘山火瞭望台

路線
松仔園>大埔滘林徑(藍路)>大埔滘林徑(黃啡路)>大埔滘山火瞭望台>大埔滘林路>荔枝山>逸遙路>大埔公路

難度
★★★☆☆

距離
約9公里

時間
約3.5小時

補給
無

注意事項
藍路接駁黃啡路的小徑長草叢生，建議穿長褲

交通
起點：松仔園下車
巴士72, 72A, 73A, 74A (詳情按此)
終點：南苑上車
巴士72, 72A, 73A, 74A (詳情按此)

路線地圖   (顏色是坡度，紅為最高，藍為最低)

路線高度圖表

大埔滘自然護理區位於大帽山郊野公園及城門郊野公園以東，範圍東至鹿山（近鹿茵山莊及中文大學）、南至草山、西至鉛礦凹、北至荔枝山及大埔公路一帶。1926年香港政府首次在整個新界植林，本來稱為「大埔滘植林區」的植林工作亦告開始，當時最常見是馬尾松（山松），因此當地居民稱這區為松仔園。自然護理區內有超過100種原生及外來引進的樹木品種，屬次生林，是香港較為成熟的植林區。
大埔滘自然護理區設有紅（3公里，需時約45分鐘）、藍（4公里，需時約1小時15分鐘）、啡（7.5公里，需時約2.5小時）、黃（10公里，需時約3.5小時）四條以不同顏色識別林徑供遊人觀賞樹木，探用環迴式的設計，起點與終點都是在相同的地方。亦設有一條0.7公里的自然教育徑。護理區內不設燒烤爐，且嚴禁生火。(資料來源：維基百科)

這是大埔滘路線的變奏，今次較為目標為本，務求以最短路線走到大埔滘山火瞭望台，先走大埔滘林徑藍路，然後走小徑接回黃啡路往大埔滘山火瞭望台，之後不走林徑走大埔滘林路馬路下山，最後沿郊遊徑走上荔枝山山頂再下山。這樣走路徑及景色變化較多，不用全程在林徑樹蔭之中渡過。

難度方面，路線九成都是官方郊遊徑及馬路，坡度不過不失，但藍路接駁黃啡路的小徑雖設有階級，但日久失修，長草叢生，要有少許穿林的心理準備，但路徑整體都算易走。

巴士松仔園站下車
向大埔方向走，會見到停車場，停車場有涼亭、流動廁所及士多等設施

之後向車閘位置上山往大埔滘自然教育徑及大埔滘林徑

大埔滘自然教育徑入口
再前走至大埔滘林徑起點

大埔滘四色林徑前有一個去水設施

到達大埔滘四色林徑起點
以大埔滘山火瞭望台為目標的話，其實走黃路啡路都可以
但今次想走一下大埔滘的官方小徑，因此今次遊記會選走藍路

不久紅路藍路就會分開，但老實說，只得3公里的紅路實在太短，1小時就行完，相信極少數人會山長水遠搭車過來選擇紅路吧
其實比起黃路啡路，藍路會沿山澗旁而走，風景會較好

走到藍路最高位，要過橋下山

於過橋前走此警告牌後方小路，便可接回黃啡路

山路其實都鋪有梯級，但路徑日久失修長草叢生，可能會有點隱蔽，以上山為目標便不易走錯

走小路約20分便接回黃啡路，向右前行

再略略前行便見往大埔公路支線往大埔滘山火瞭望台

走到馬路便轉左往大埔滘山火瞭望台

可惜往大埔滘山火瞭望台被圍封，無法進入去欣賞美景

原路折返，向大埔公路方向沿馬路下山
當然亦可返回黃啡路走林徑，視乎喜好決定吧

之後見往城門水塘往鉛礦坳的支路
本遊記會繼續沿大埔公路方向下山

中途亦可以轉章走回黃啡路，相當有彈性

之後到達藍啡黃路交界涼亭，可選擇繼續走大埔滘林徑回松仔園
或走郊遊徑直接往大埔墟港鐵站，及經荔枝山測量站返回大埔公路(近逸遙路)
本遊記會向測量站返回大埔公路走

不久便又有分支，繼續上山
關於大埔墟港鐵站路線，可參考遊記大埔滘

沿梯級上山

上到荔枝山山頂測量站(高海拔282米)，可惜風景被樹木阻擋
之後沿旁邊山徑下山

幸好下山路都有開揚的吐露港景色

走畢郊遊徑接回逸遙路繼續下山

最後接回大埔公路，向左走不久便到南苑巴士站結束行程